雪上加霜 继铁路人员罢工后票价上涨(2图)
来源: 英中网
2017-01-03
标签: 英国

图片来源:EPA

据《每日邮报》,1月2日的报告显示,英国人在火车票上的支出比欧洲其它国家的人超出6倍多。1月2日,英国火车票平均涨价2.3%,部分列车票价涨价超过7%,维珍铁路(Virgin Trains)的东海岸(East Coast)列车涨价将近5%。

一份研究发现,由于薪资上涨和通货膨胀等因素,英国火车票价已涨至十年前的两倍,乘客在火车票上的支出多达薪水的1/7。Action For Rail运动的研究发现,某些地区的通勤者平均花费他们薪水的14%。乘火车至伦敦的乘客平均每月花费387英镑,相比之下,巴黎至罗马的火车票为61英镑。

南方铁路(Southern Rail)罢工已进入第三天。活动家称,在数月的广泛罢工、交通中断之后,英国铁路票价的上涨是对乘客的“粗暴对待”。

英国以7月零售价格指数(RPI)为衡量方法的通胀率升至1.9%,铁路运营商以此数据对40%的火车票进行提价,其中包括大部分的通勤路线月票和一些长途路线的部分非高峰期返程票,其它票价则遵循竞争规则定价。

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交通组织Campaign For Better Transport (简称CBT) 的研究发现,从斯蒂夫尼奇(Stevenage)至伦敦的月票为平均每分钟27便士,从雷丁(Reading)、卢顿(Luton)、圣奥尔本斯(St Albans)和切姆斯福德(Chelmsford)至伦敦的最低票价为每分钟20便士。据工党的研究,一张从伯明翰(Birmingham)至伦敦的维珍铁路月票自2010年至今已增加了2,172英镑,涨至1,0200英镑。

CBT活动家Lianna Etkind表示:“1月2日的票价上涨对长期乘坐铁路的乘客来说是一种粗暴对待。2016年的铁路已拥挤之至,而2017年他们被迫支付更多。”伦敦国王十字火车站(London’s King’s Cross Station)的一些乘客甚至呼吁铁路重新国有化。

40岁的Vincenzo Maggio从剑桥(Cambridge)乘坐火车至伦敦工作,他称:“我不认为服务已达到所需标准,列车经常不准点,难以看到多出的票价投入到哪方面的提升。我认为服务有所后退,对那些因铁路人员罢工而出行受阻的乘客,涨价更是雪上加霜。”

36岁的图书管理员Simone Charles,她定期乘坐火车从达特福德(Dartford)至伦敦,她称:“我认为价格有点偏高,因为你从未看到服务有所提升。火车总是晚点、脏乱,车上设施一片混乱。”

代表铁路运营商的Rail Delivery Group表示,乘客支付的每一英镑,约97%都用于火车运营和改善服务。

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